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汽車分時租賃市場迅猛增長 規模化發展是必然趨勢

2019-07-18 16:25      責任編輯:周圓    來源:www.btmay.com    點擊: 次
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汽車分時租賃市場迅猛增長 規模化發展是必然趨勢

  截止到2018年底,我國汽車保有量為2.4億輛,擁有駕照的汽車駕駛人有3.7億人,有駕照無車的人群數量達到1.3億人,汽車租賃市場可發展空間巨大。汽車分時租賃是以分時為時間計量單位的汽車租賃服務,用戶可以按照個人需求時間進行汽車租賃,隨取即用,較傳統汽車租賃靈活性更強,能夠有效提升汽車使用頻率,減少資源浪費。在我國共享經濟火爆發展的帶動下,汽車分時租賃行業得以迅猛增長。
 
  2017年,我國汽車分時租賃新注冊成立公司數量高速提升,全年注冊量接近300家,較2016年全年注冊量增長近170家,增速達到135%;2018年全年,我國汽車分時租賃新注冊公司為240家左右,較2017年有所下降,但仍保持在較高水平。截止到2018年底,我國汽車分時租賃公司數量總計超過1600家,全國投入運營的汽車數量約為12萬輛,汽車分時租賃行業規模增長迅速。
 
  根據新思界產業研究中心發布的《2019-2023年汽車分時租賃行業發展現狀及前景預測報告》顯示,在2017年我國汽車分時租賃行業規模迅速擴大的拉動下,2018年,我國汽車分時租賃市場規模達到26億元,較2017年的4億元增速達到550%,呈現迅猛增長態勢。隨著行業規模持續擴大、用戶消費習慣逐漸養成,預計我國汽車分時租賃市場仍將保持高速增長態勢,到2020年市場規模將達到180億元以上,行業發展前景廣闊。
 
  汽車分時租賃對企業的資產、資源整合能力、運營能力、技術能力等方面要求高,行業具有較高的進入門檻。在市場前景的吸引下,整車廠商及互聯網公司紛紛入局,使得市場競爭日益激烈。現階段,我國汽車分時租賃行業中的代表性企業主要有GoFun、EVCARD、一度用車、TOGO、盼達用車、PonyCar馬上用車等。其中,GoFun為首汽集團旗下品牌,EVCARD為上汽集團投資品牌,在行業中處于領先地位。
 
  我國消費者對汽車分時租賃的認知度較低,且汽車分時租賃行業布局主要集中在一線和新一線等經濟發達的城市領域,區域發展不平衡,市場尚處于起步階段。而我國汽車分時租賃市場中的眾多企業中,大部分企業規模較小,基本處于虧損狀態。同時,汽車分時租賃以新能源汽車為主,我國政策對新能源汽車的補貼正在收緊,小型企業將進一步受到打擊,在龍頭企業的擠壓下,將逐步退出市場。
 
  新思界行業分析人士表示,汽車分時租賃對企業的資金能力要求高,規模化、集中化發展是必然趨勢,實力強大的整車廠商以及互聯網公司擁有巨大競爭優勢,區域性壟斷格局將逐步形成。在實力強大的參與者中,整車廠商擁有雄厚的硬件資源,但軟件及平臺開發技術不足;包括BAT在內的互聯網公司擁有大數據、云計算等技術優勢,但硬件資源不足。在未來的發展過程中,整車廠商與互聯網巨頭合作共贏將是大勢所趨。